A Riyadh pronta la metro dei record progettata da Zaha Hadid Architects

KAFD King Abdullah Financial District Metro Station, Riyadh, Saudi Arabia designed by ZHA – Zaha Hadid Architects. Photograph by Hufton + Crow

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Il 1° dicembre 2024 è stata una data storica per il mondo dei trasporti pubblici: quel giorno si è tenuta infatti l’inaugurazione ufficiale della Riyadh Metro, la rete di linee metropolitane lunga oltre 170 km che promette di rivoluzionare il sistema di trasporto della capitale dell’Arabia Saudita (anche in vista dell’<a href="https://arte.sky.it/news/expo-2030-riyadh-arabia-saudita" target="_blank">Expo 2030</a> che si terrà proprio a <a href="https://arte.sky.it/news/arabia-saudita-stadio-riyadh" target="_blank">Riyadh</a>). Tra le 84 stazioni che serviranno le sei diverse linee della metropolitana, spicca indubbiamente quella del distretto finanziario <a href="https://arte.sky.it/archivio/2021/03/arabia-saudita-festival-arte-contemporanea-riyadh" target="_blank">KAFD – King Abdullah Financial District</a>, un’opera di assoluta rilevanza architettonica progettata dallo studio britannico <a href="https://arte.sky.it/news/zaha-hadid-architects-mostra-pechino-anniversario" target="_blank">Zaha Hadid Architects</a>. La stazione rappresenta il fulcro del nuovo sistema di trasporto pubblico della metropoli saudita, il più lungo al mondo operato esclusivamente da vetture senza conducente. La sua struttura architettonica, caratterizzata da un design innovativo e sostenibile, si distingue per l'integrazione armoniosa con il contesto urbano.Da un punto di vista estetico e funzionale, l’elemento che maggiormente caratterizza le superfici esterne sono le "perforazioni" geometriche che scandiscono la facciata, composta da pannelli in calcestruzzo ultra-performante: tale serie di aperture, ispirate alla tradizione architettonica locale, contribuisce a ridurre l’impatto dell’irraggiamento solare, favorendo al tempo stesso la ventilazione naturale. L’intero edificio è avvolto da una serie di linee curve che si intersecano ed evocano la forma armoniosa delle dune del deserto arabo, dando vita all'interno a un suggestivo gioco di luci e ombre.La progettazione della stazione curata dallo studio Zaha Hadid Architects risponde inoltre ai più moderni principi di <a href="https://arte.sky.it/news/lione-ponte-sostenibile-stampato-3d-zaha-hadid-architects" target="_blank">sostenibilità ambientale</a>: in quest’ottica, si collocano i sistemi di riduzione degli sprechi di aria fresca e l’innovativa tecnologia di raffreddamento “intelligente” che, oltre a essere alimentata da energie rinnovabili, è in grado di regolarsi in modo automatico in base al flusso di passeggeri effettivamente presente in stazione.La KAFD Metro Station è stata concepita come un nodo strategico per la mobilità di Riyadh: una volta a pieno regime, infatti, connetterà sei piattaforme ferroviarie su quattro diversi livelli, integrando in un unico hub i servizi di autobus, spazi di sosta per le automobili e l’avveniristica monorotaia, ancora in fase di realizzazione. La stazione inoltre costituisce un nuovo spazio pubblico per l'adiacente quartiere finanziario, con piazze interne ed esterne che invitano all'interazione. Simbolo dell'impegno del governo saudita nei confronti della mobilità, questa avveniristica struttura testimonia come l'architettura possa contribuire a migliorare la qualità della vita urbana.

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