Torna in libreria il fumetto capolavoro di Manuele Fior

Pubblicato per la prima volta in Svizzera nel lontano 2006 (con il titolo Icarus), e successivamente riproposto in ulteriori edizioni italiane, Rosso oltremare rappresenta l'opera prima di <a href="https://arte.sky.it/archivio/2020/11/berlino-libro-illustrazioni-manuele-fior-gian-piero-piretto" target="_blank">Manuele Fior</a>, artista di respiro internazionale nonché disegnatore tra i più apprezzati nel nostro Paese e non solo. A più di quindici anni da quel singolare esordio, il fumetto – che sancì la consacrazione dell'autore confermandone le abilità tecniche e narrative – è da qualche giorno tornato sugli scaffali in una nuova e preziosa veste editoriale: una pubblicazione che permette di apprezzare le fasi iniziali dell'artista, ma soprattutto di notare le evoluzioni del suo stile da allora a oggi. 
<h2>LA TRAMA DEL LIBRO</h2> A pubblicare questa nuova versione del fumetto è <a href="https://www.oblomovedizioni.com/" target="_blank">Oblomov</a>, la casa editrice nota per l'appassionante serie di <a href="https://arte.sky.it/news/libro-illustrato-quentin-tarantino" target="_blank">albi illustrati dedicati ai maestri del cinema e della letteratura</a>. Intrecciando in maniera oscura e poetica realtà e leggenda, il racconto di Fior si dipana partendo dal mito di Dedalo, Icaro e del labirinto del Minotauro; a queste figure tratte dalla cultura ellenistica si intersecano le ossessioni e i deliri di Fausto, un giovane architetto imprigionato nell'ossessione della ricerca della perfezione. 
<h2>IL FUMETTO ESPRESSIONISTA DI MANUELE FIOR</h2> Confondendo il lettore, lasciandolo in balìa di eventi e situazioni solo apparentemente sconnessi, il fumetto si sviluppa seguendo una narrazione dominata dalle evoluzioni del segno, vero punto di forza dell'opera. Dietro una bicromia sanguigna e di stampo espressionista, emergono chiari i riferimenti a maestri come <a href="https://arte.sky.it/archivio/2020/09/mostra-paesaggio-patagonia-lorenzo-mattotti-disegni-mantova" target="_blank">Lorenzo Mattotti</a> e David Mazzucchelli, ai quali il giovane Fior si ispira in cerca della sua dimensione stilistica. Dimostrando già una grande personalità artistica, tra sperimentazione e sintesi creativa, l'artista disegna con mano decisa tavole affascinanti, in grado di catturare l'attenzione del lettore per la loro forza immaginifica. 
<h2>LA MOSTRA DI MANUELE FIOR</h2> Nell'attesa di sfogliare il prossimo fumetto dell'artista, attualmente in lavorazione, Manuele Fior è attualmente al centro di un'interessante <a href="https://arte.sky.it/news/illustrazione-mostra-manuele-fior" target="_blank">retrospettiva negli spazi della Fondazione Raffaele Cominelli di Cisano</a> (piccola località in provincia di Brescia). Visitabile fino al 28 agosto, la mostra – realizzata in collaborazione con l'Accademia di Belle Arti di Santa Giulia e curata da Marco Galli – punta i riflettori sull’abilità grafica e narrativa del fumettista, riunendo una corposa selezione di tavole originali tratte da tre dei suoi libri più rappresentativi. [Immagine in apertura: una tavola tratta da Rosso oltremare di Manuele Fior (Oblomov edizioni, 2022)]

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Una “antibiografia” di Leonardo da Vinci

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A Mumbai il parco multifunzionale costruito sotto un cavalcavia

"Forse un giorno vedremo la fine delle autostrade rumorose e sgradevoli che tagliano le nostre città, ma per ora purtroppo sono ancora un male necessario", ammette l'architetto Stefan de Koning, partner dello studio <a href="https://arte.sky.it/news/mvrdv-rotterdam-installazione-terrazza-rosa" target="_blank">MVRDV</a> fondato nel 1993 a <a href="https://arte.sky.it/foto/immagini-apertura-depot-rotterdam" target="_blank">Rotterdam</a> da Winy Maas, Jacob van Rijs e Nathalie de Vries. Una riflessione legata al completamento di un nuovo progetto dello studio in una metropoli asiatica: si tratta di One Green Mile, ovvero un parco lineare lungo 800 metri realizzato al di sotto di un'esistente infrastruttura viaria a Mumbai. Un intervento che, sottolinea ancora de Koning, "pone la domanda: e se ci aspettassimo che le autostrade restituiscano qualcosa ai luoghi che attraversano? Un cavalcavia può fornire ombra in una città calda e crea una piccola area di terreno che non può essere sviluppata con edifici alti. Non è un'idea così folle trasformarla in uno spazio pubblico". <h2>UN PARCO LINEARE SOTTO UN CAVALCAVIA DI MUMBAI</h2> È proprio questa l'intuizione alla base del progetto realizzato nella città indiana insieme ai partner locali di StudioPOD, che potrebbe costituire il punto d'avvio di un più esteso programma di rivitalizzazione dello spazio pubblico, potenzialmente ripetibile anche al di sotto di altri cavalcavia di Mumbai, fino a raggiungere una lunghezza di tre chilometri. Oggi divenuto uno spazio comunitario ombreggiato, One Green Mile fornisce una serie di servizi alla popolazione residente, sanando anche la carenza di verde. Identificato visivamente da sinuose strisce blu a terra, ovvero del medesimo colore scelto per dipingere porzioni della struttura portante, il parco è stato concepito come una sorta di "paesaggio collinare artificiale", con frequenti variazioni di quota ed elementi tridimensionali. <h2>IL PROGETTO DELLO STUDIO MVRDV </h2> Ampia è la gamma di dotazioni inserite, in modo da concedere agli utenti un'esperienza fisica dinamica e variegata. L'area di progetto risulta infatti suddivisa in una sequenza di "stanze pubbliche", ciascuna associata a una specifica funzione: una lounge all'aperto per incontrarsi e chiacchierare, una palestra, uno spazio per spettacoli, una sala lettura. Ovunque si può incontrare il verde, distribuito fra un varco di ingresso, alcune fioriere e altri supporti: non solo una presenza che rende più gradevole l'insieme, ma utile anche per il raffreddamento dell'area e per ridurre l'inquinamento acustico. Completano il parco scivoli, strutture per arrampicate, sedute e tavoli, oltre al sistema della mobilità per i pedoni e i ciclisti e a un impianto di illuminazione pensato per garantire sicurezza 24 ore su 24. Per i progettisti, non nuovi a questo tipo di opere come ricordano il parco pubblico urbano <a href="https://arte.sky.it/archivio/2020/03/taiwan-architettura-mvrdv" target="_blank">Tainan Spring</a> a Taiwan o il celebre <a href="https://arte.sky.it/archivio/2017/05/seoul-mvrdv-trasforma-in-parco-una-sopraelevata-dismessa" target="_blank">Seoul Skygarden</a> nella capitale coreana, le ricadute positive di One Green Mile si estenderanno anche sul cavalcavia, destinato ad accrescere il suo valore e prestigio accogliendo uno spazio pubblico inclusivo e di qualità. [Immagine in apertura: One Green Mile © Suleiman Merchant. Image: © MVRDV]

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