La Pasqua a Torino è nel segno di Leonardo

Nella settimana di Pasqua ‒ dal 15 al 25 aprile ‒ i <a href="https://arte.sky.it/mostre-eventi/vivian-maier-torino-musei-reali" target="_blank">Musei Reali di Torino</a>, grazie alla mostra A tu per tu con Leonardo, propongono ‒ <a href="https://arte.sky.it/news/mostra-disegni-leonardo-da-vinci-torino-musei-reali" target="_blank">per la seconda volta</a> ‒ l’esposizione straordinaria della collezione sabauda di opere di <a href="https://arte.sky.it/news/documentario-salvator-mundi-leonardo" target="_blank">Leonardo da Vinci</a>: tredici disegni, fra cui il celebre Autoritratto, e il prezioso manoscritto Codice sul volo degli uccelli. Trattandosi di opere particolarmente fragili e sensibili se sottoposte a sbalzi di temperatura, a umidità e a fonti luminose costanti, i Musei Reali di Torino hanno deciso di mostrarle più frequentemente, ma per periodi brevi. Le prossime date in cui sarà possibile ammirare questi capolavori leonardeschi sono dunque dall’8 al 16 aprile 2023, dal 30 marzo al 7 aprile 2024 e dal 19 al 27 aprile 2025. <h2>IL DISEGNO SECONDO LEONARDO</h2> L’eccezionale esposizione di questo nucleo leonardesco vuole documentare la genialità e la versatilità dell’artista attraverso l’uso che faceva del disegno. Utilizzato sin dall’esordio fiorentino, e fondamentale negli studi milanesi dedicati alle macchine e al sogno del volo, il disegno rappresenta, infatti, il mezzo espressivo prediletto da Leonardo, lo strumento più immediato per indagare il mondo e quello più efficace ‒ anche solo attraverso uno schizzo appena abbozzato ‒ per fissare le sue geniali idee. <h2>LA COLLEZIONE LEONARDESCA DEI MUSEI REALI DI TORINO</h2> Il corpus di opere vinciane arrivò a Torino in varie fasi della storia. I tredici disegni dedicati ai suoi più disparati interessi e sperimentazioni, tra i quali compare il Ritratto di vecchio, ritenuto l’Autoritratto del grande maestro, furono acquistati nel 1840 dal Re Carlo Alberto da un famoso mercante d’arte, Giovanni Volpato. Mentre il Codice sul volo degli uccelli ‒ scritto da Leonardo tra il 1505 e il 1506 ‒ fu donato a Umberto I nel 1893 dal collezionista e studioso russo Teodoro Sabachnikoff. Il quadernino di appunti dedicati alla macchina per il volo e contenente riflessioni sulla meccanica, sui principi dell’idraulica e sull’architettura, smembrato e trafugato nel corso degli anni, fu però in realtà completo solo nel 1920, quando i fogli mancanti furono ritrovati sul mercato antiquario. [Immagine in apertura: Leonardo da Vinci, Ritratto di fanciulla, presunto studio per l’angelo della Vergine delle Rocce. D.C. 15572. Courtesy Musei Reali, Torino]

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L'iconico ponte di Sydney festeggia i suoi 90 anni

Dal Golden Gate Bridge di San Francisco al Ponte di Rialto a Venezia; dal Ponte di Brooklyn al Ponte Vecchio di Firenze; dal Ponte delle catene di Budapest al londinese Tower Bridge: la lista dei ponti simbolo delle città del mondo è lunga e densa di storie, aneddoti, curiosità. La città di Sydney ha recentemente celebrato i 90 anni di una delle sue icone architettoniche, che rientra anche nel novero delle opere infrastrutturali più celebri dell'intera Australia: il Sydney Harbour Bridge. Inaugurato il 19 marzo 1932, il ponte di Sydney ha una lunghezza di 1149 metri, estensione che gli ha a lungo permesso di detenere il record internazionale nella categoria dei ponti in acciaio ad arco a una sola campata. <h2>LA STORIA DEL PONTE SIMBOLO DI SYDNEY</h2> Perfettamente visibile dalla celeberrima <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Sydney_Opera_House" data-ved="2ahUKEwjMiMXN_Pn2AhUVmHIEHZ_DAfoQFnoECBYQAQ" ping="/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://en.wikipedia.org/wiki/Sydney_Opera_House&ved=2ahUKEwjMiMXN_Pn2AhUVmHIEHZ_DAfoQFnoECBYQAQ&sqi=2"></a><a href="https://arte.sky.it/archivio/2020/02/sydney-opera-house-ristrutturazione" target="_blank">Sydney Opera House</a>, il ponte unisce il central business district con il North Shore. Oltre all'importanza strategica per il trasporto e la mobilità urbana, la struttura ha inciso nella storia dell'ingegneria civile globale, come ha sancito anche il suo inserimento nella lista denominata International Historic Civil Engineers Landmark. Progettato dall’ingegnere australiano Dr J.J.C. Bradfield, nel corso di questi nove decenni è stato testimone delle trasformazioni della società locale, divenendo la cornice di eventi sportivi, festeggiamenti, proteste pubbliche e manifestazioni entrate nella storia del Paese, come la Bridge Walk for Reconciliation. In occasione dell'importante anniversario, oltre agli eventi pubblici promossi, la municipalità di Sydney ha reso disponibile online un <a href="https://news.cityofsydney.nsw.gov.au/photos/in-pictures-celebrating-90-years-of-the-sydney-harbour-bridge" target="_blank">affascinante approfondimento</a> che riunisce rari documenti fotografici. <h2>IL FUTURO DELL'ICONICO PONTE AUSTRALIANO</h2> Al pari di molte altre grandi città internazionali, anche Sydney sta iniziando a riflettere sul proprio futuro e a ridefinire le proprie priorità sulla base delle urgenze emerse con la pandemia. Il programma Sustainable Sydney 2030 orienta il proprio sguardo verso i prossimi decenni, con l'obiettivo di affrontare l'emergenza climatica e la ripresa dalla crisi sanitaria, in un'ottica di inclusione e giustizia sociale. Oggetto di un monitoraggio continuo e di puntuali interventi manutentivi, il ponte di Sydney si avvia a tagliare il traguardo del centenario ripensando il suo ruolo e le sue funzioni. Attraversato quotidianamente dal traffico ferroviario, automobilistico, oltre che provvisto di una corsia per i pedoni e di una (frequentatissima) pista ciclabile, nei prossimi anni dovrebbe parzialmente cambiare grazie a un nuovo innesto. Il team guidato da Aspect Studios è stato infatti di recente selezionato come vincitore del concorso di progettazione per la costruzione della nuova rampa di accesso alla pista ciclabile. La struttura, la cui costruzione dovrebbe partire nel 2023, ha un aspetto curvilineo ed è "leggera, fluida e trasparente", così da mantenere inalterata la leggibilità dell'impianto storico e migliorare l'accessibilità e la sicurezza agli amanti della bicicletta. [Immagine in apertura: Photo by Nicolas Gonzalez on Unsplash]

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