Presentato in anteprima al Torino Film Festival 2021, il film Gli amori di Suzanna Andler debutta su Sky Arte. Interpretata da Charlotte Gainsbourg, la pellicola diretta da Benoit Jacquot va in onda venerdì 21 luglio. Nei panni di una donna dell’alta borghesia, ricca e oziosa, Gainsbourg si ritrova a sperimentare una complessa condizione: è intrappolata in un matrimonio con un uomo d’affari che non le è fedele. Girato in una villa sulla Costa Azzurra, il film è tratto dall’omonima pièce scritta da Marguerite Duras. In merito alla scrittrice, il regista racconta: “Devo molto a Marguerite Duras. La prima volta che ho suonato il suo campanello, nel 1972, avevo poco più di vent'anni ed ero già consapevole di voler lavorare nel mondo del cinema. (…) L’idea di fare un film basato su Marguerite Duras è nata dopo una conversazione tra noi, nel 1994, durante la quale le ho promesso che avrei fatto un film su Suzanna Andler. Di recente, poco dopo la sua morte, un amico in comune mi ha ricordato di questa promessa ed è ciò che mi fa andare avanti oggi”.

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Suzanna Andler e i suoi amori | Sky Arte

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Sì al discusso tunnel stradale di Stonehenge

Nel Regno Unito si torna a parlare di un tema che per anni ha spaccato l’opinione pubblica oltremanica: la costruzione di un tunnel stradale poco distante dal <a href="https://arte.sky.it/news/studio-scoperta-stonehenge-archeologia">sito archeologico di Stonehenge</a>, dichiarato dall’UNESCO Patrimonio dell’Umanità nel 1986. Il governo britannico ha infatti approvato il progetto per la controversa infrastruttura, nonostante le opposizioni di archeologi, ambientalisti e di alcune associazioni. 
<h2>IL PROGETTO PER IL TUNNEL DI STONEHENGE</h2>
Tuttavia né i professionisti dei beni culturali, né gli attivisti sono riusciti a fermare la proposta: i lavori avranno inizio nel 2024, con un costo stimato di 1.7 miliardi di sterline. Scendendo nel dettaglio, il progetto prevede la deviazione dell'esistente strada A303, che attraversa il sud dell'Inghilterra passando accanto al monumento preistorico. Tale arteria verrebbe sostituita da un tunnel a doppia corsia, con la conseguente rimozione dell'attuale traffico automobilistico dalla vista del sito. Il tracciato in essere diventerebbe, a sua volta, pedonale e accoglierebbe anche una pista ciclabile.
<h2>LA POSIZIONE DELL'UNESCO</h2>
La soluzione messa recentemente a punto non sembra tuttavia convincere i soggetti che già in passato avevano manifestato dubbi in merito all'infrastruttura. In particolare l'agenzia governativa Planning Inspectorate afferma che il tunnel potrebbe causare "danni permanenti e irreversibili", lanciando dunque un grido d'allarme sul futuro di <a href="https://arte.sky.it/archivio/2020/12/stonehenge-tunnel-azione-legale">Stonehenge</a>. Dal canto suo, infine, l'<a href="https://arte.sky.it/news/lista-siti-unesco-classifica-instagram">UNESCO</a> ha proposto un'alternativa al piano attuale (ovvero deviare la strada attorno al sito), dichiarando di essere pronta a privare il monumento del suo stato di Patrimonio dell’Umanità per inserirlo tra i siti a rischio in caso di mancata modifica del progetto. [Immagine in apertura: Foto di K. Mitch Hodge su Unsplash]

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