La stazione di Milano Centrale sta per essere riqualificata

Concepita nei primi decenni del Novecento e completata nel 1931 su progetto dell’architetto Ulisse Stacchini, la stazione di <a href="https://arte.sky.it/news/2025/video-sound-art-festival-tunnel-stazione-centrale-milano" target="_blank">Milano Centrale</a> rappresenta uno dei più importanti esempi di architettura infrastrutturale europea. La sua monumentalità, la ricchezza decorativa e l’uso sapiente della luce naturale ne hanno fatto nel tempo un simbolo dell’identità e dell’evoluzione della città.
Oggi, l’infrastruttura si prepara a un restyling a opera di Park Associati, <a href="https://arte.sky.it/news/2024/open-house-milano-2024" target="_blank">studio</a> che dopo il successo del concorso promosso da Grandi Stazioni Retail è stato incaricato di riconfigurare il piano terra e il mezzanino della stazione.
<h2>PARK ASSOCIATI RIQUALIFICA LA STAZIONE DI MILANO CENTRALE</h2>
Ogni giorno centinaia di migliaia di persone attraversano Milano Centrale non soltanto per prendere un treno, ma anche per lavorare, incontrarsi, usufruire di servizi e vivere una parte significativa della propria esperienza cittadina. Da qui l’idea di superare la tradizionale concezione della stazione come luogo di transito, trasformandola in una piattaforma urbana aperta e inclusiva. Il progetto propone infatti una nuova interpretazione degli spazi commerciali, immaginati come luoghi di relazione e permanenza capaci di inserirsi in un sistema più fluido, accessibile e riconoscibile. 
L’area interessata dall’intervento riguarda spazi trasformati negli ultimi decenni e privi delle qualità architettoniche che caratterizzano le parti monumentali dell’edificio. Le modifiche introdotte nel 2010, con la realizzazione della galleria commerciale e dei tapis roulant, avevano aggiunto nuove funzioni senza però costruire un dialogo pienamente coerente con il patrimonio esistente. La sfida attuale consiste nel ricucire questo rapporto, restituendo continuità tra le diverse quote della stazione e rafforzando il legame tra edificio storico e contesto urbano.
<h2>COME SARÀ LA NUOVA STAZIONE DI MILANO CENTRALE?</h2>
La proposta progettuale di Park si sviluppa attorno a tre principi fondamentali: monumentalità, luce e materia. La monumentalità viene reinterpretata attraverso una revisione delle proporzioni e delle relazioni visive, con la riduzione di alcune porzioni del mezzanino per ristabilire una connessione diretta tra area commerciale e binari. Nuovi vuoti e aperture migliorano la leggibilità degli spazi e favoriscono un orientamento intuitivo dei flussi. Centrale è anche il tema della luce: su questo fronte, si intende adottare un innovativo sistema di controsoffitti luminosi, ispirati ai lucernari della Galleria dei Mosaici, capace di diffondere un’illuminazione uniforme e di rafforzare il carattere pubblico degli ambienti. Infine, la materia diventa strumento di continuità con la storia dell’edificio: rivestimenti metallici dai toni caldi dialogano con il marmo Botticino, mentre pavimentazioni e dettagli reinterpretano in chiave contemporanea le geometrie della stazione storica. 
[Immagine in apertura: Milano Centrale, Atrio. Viz by Park]

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Marinetti e il Futurismo, tra Aeropittura e aviazione

Spesso considerato un intellettuale controverso, geniale e provocatorio, <a href="https://arte.sky.it/video/marinettis-airplane-1053414">Filippo Tommaso Marinetti</a> è stato l'anima del Futurismo, un movimento che voleva eliminare il passato a favore di un futuro ancora tutto da scrivere. La sua ammirazione per la velocità e il volo è raccontata dal documentario L’aeroplano di Marinetti, in onda su Sky Arte giovedì 25 giugno.
Nella sua visione, l’aeroplano rappresenta la spinta ideale verso un cambiamento culturale a cui aderiscono entusiasticamente molti giovani artisti italiani del primo Novecento. È da qui che prende le mosse nel 1929 la corrente dell’Aeropittura, che si propone di spostare –letteralmente – tra le nuvole il punto di vista dell’arte contemporanea. Il film diretto da Eleonora Zamparutti e Piero Muscarà esplora la genesi di questo <a href="https://arte.sky.it/news/2025/mostre-futurismo-desenzano-centuripe-lombardia-sicilia" target="_blank">movimento</a>, caratterizzato dall’insolito connubio tra creatività e progresso tecnologico.
Alle parole di Marinetti rispondono così le opere di pittori come <a href="https://arte.sky.it/news/2024/mostra-gerardo-dottori-perugia">Gerardo Dottori</a>, <a href="https://arte.sky.it/archivio/2018/03/il-futurismo-e-le-donne-al-museo-man-di-nuoro">Benedetta Cappa</a> e <a href="https://arte.sky.it/news/2022/aeropittura-futurismo-mostra-labirinto-della-masone">Tullio Crali</a>, che riportano su tela un’esperienza sensoriale come il volo, del tutto inedita all’inizio del XX secolo. Al tempo stesso, il racconto del documentario non manca di evidenziare il difficile rapporto tra l’intellettuale e il regime fascista, interessato a sfruttare il fascino dei mezzi volanti a fini propagandistici. Proprio a causa di questa sovrapposizione, l’Aeropittura e il Futurismo in generale sono stati relegati nel dopoguerra a fenomeno culturale “indesiderato”, per essere riscoperti solo in tempi recenti.
[Immagine in apertura: Benedetta Cappa, Velocità di motoscafo]

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